Ex-Verbindungskästen für drei LNG-Tanker: schnelle Produktion und Lieferung an eine deutsche Werft

LNG-Schiff am Verladeterminal des Hafens - Abendansicht, beleuchtetes Deck und Kaianlagen.
Klemmenkästen Verwirklichungen Ex-Verbindungskästen für drei LNG-Tanker: schnelle Produktion und Lieferung an eine deutsche Werft
LNG-Schiff am Verladeterminal des Hafens - Abendansicht, beleuchtetes Deck und Kaianlagen.

Wo andere Anbieter versagten, sprang HARDO ein. Wir lieferten komplette Ex-Abzweigkästen für einen deutschen Installateur, ITU Marine Systems. Wir lieferten eine 3D-Konstruktionsdokumentation, um unser Produkt genau auf den Einsatz auf LNG-Schiffen zuzuschneiden und die vollständige Einhaltung der ATEX- und IECEx-Normen sicherzustellen.

Im April 2025 erhielten wir eine dringende Anfrage von ITU Marine Systems GmbH – einem deutschen Unternehmen, das seit fast 30 Jahren für höchste Qualitätsstandards bei elektrischen Schiffsanlagen steht.

Auf der Lürssen Werft in der Nähe von Kiel wurden drei LNG-Tanker gebaut, die Ex-zertifizierte Terminalboxen benötigten. Das ITU erwartete, dass der Auftrag innerhalb von nur 10 Tagen ausgeliefert werden würde.

Zur Überraschung von ITU Marine Systems hielten wir nicht nur den Termin ein, sondern lieferten auch den gesamten Auftrag auf einmal aus – obwohl der Kunde darauf vorbereitet war, die Lieferung in zwei Phasen aufzuteilen. Wir konnten sogar noch in letzter Minute die Lieferadresse ändern, während die Lieferung bereits unterwegs war.

Die Herausforderung: knappe Frist und strikte Einhaltung

Erste Gespräche zwischen ITU Marine Systems und lokalen Anbietern in Deutschland führten zu keinem Ergebnis. Wir kennen zwar nicht alle Details, aber es ist klar, dass die Zeitvorgaben für das Projekt eine große Herausforderung darstellten.

  1. Die Geräte mussten rauen Meeresumgebungen standhalten (mit Komponenten aus rostfreiem Stahl/vernickeltem Messing und Gehäusen, die für Wetter- und UV-Beständigkeit zertifiziert sind).
  2. Sowohl die Komponenten als auch die Gehäuse müssen den Explosionsschutz gewährleisten, was durch die ATEX- und IECEx-Zertifizierung bestätigt wird.

Der Kunde wandte sich an uns, weil er einen effizienten Partner suchte, der keine Kompromisse bei den technischen Standards eingeht.

10 Tage für Design, Produktion und Lieferung: Wie machen wir das bei HARDO?

Angesichts der knappen Zeitvorgaben bei ITU Marine Systems stuften wir das Projekt als Eilauftrag ein. Es gab jedoch eine erste Herausforderung: Uns fehlten die vollständigen Konfigurationsdaten für die Boxen. Glücklicherweise konnten wir dank der effizienten Kommunikation mit dem Team des Kunden die Lücken schnell schließen und so die gesamte Projektkommunikation erheblich verbessern.

Hier erfährst du, wie wir dieses spezielle Projekt Schritt für Schritt umgesetzt haben:

Erkundungsphase, 3D-Konstruktion und Genehmigungen – alles im Eilverfahren

Sobald wir die Anfrage erhielten, erstellten wir ein dringendes Angebot, das Klemmenkästen aus GFK (einem UV- und witterungsbeständigen Material) und Zubehör umfasste:

  • Ex-zertifizierte Polyamid-Kabelverschraubungen
  • PA-Schienen (maßgefertigte Edelstahlhalterungen mit vernickelten Messingschienen) + BZ-Typ Ex-zertifizierte Anschlussklemmen
  • DIN-Schienen aus rostfreiem Stahl mit Ex-Klemmen (alle auf Abstandshaltern montiert, um die Kabelführung unter den PA-Schienen zu ermöglichen; bei größeren Boxen wurden verstärkte Schienen für zusätzliche Steifigkeit verwendet)

Wir lieferten auch detaillierte technische Unterlagen und 3D-Zeichnungen zur Genehmigung durch den Kunden.

Gleichzeitig führten wir thermische Berechnungen durch, um die geeignete Temperaturklassifizierung für die Boxen zu bestimmen und legten Details zur Umsetzung fest, wie zum Beispiel:

  • Art und Anordnung der Erdungsschienen
  • Methoden der Kabelmontage
  • Bevorzugte Sprache für Warnhinweise
  • Übereinstimmung mit der Projektdokumentation des Kunden

Präzisionsfertigung: CNC, Vorfabrikation, Qualitätskontrolle

Sobald wir die Auftragsbestätigung erhalten hatten, begannen wir mit dem Produktionsprozess. Auf der Grundlage der genehmigten 3D-Konstruktionen erstellten wir Fertigungsunterlagen und generierten CNC-Steuerungsdateien für die Bearbeitung.

So konnten wir die Boxen genau nach den Projektvorgaben bohren.

In den folgenden Phasen wurden die inneren Bauteile vorgefertigt:

  • Installation von DIN- und PA-Schienen
  • Verwendung von korrosionsbeständigen Materialien – einschließlich Schienen aus rostfreiem Stahl und PA-Schienen aus vernickeltem Messing
  • Montage von DIN-Schienen auf Abstandshaltern, um Platz für die Kabelführung darunter zu schaffen
HARDO Ex-Anschlusskasten für LNG-Tanker

Jede Box wurde mit Silikondichtungen, 316L-Edelstahlschrauben und speziell angefertigten Namensschildern und Warnhinweisen ausgestattet.

Nach Abschluss der Vorfertigung führten wir eine Qualitätskontrolle durch und bereiteten die Kisten für den Versand vor.

Agile Logistik: Adressänderung während des Transports? Kein Problem!

Eine weitere Herausforderung ergab sich mitten in der Lieferung – die Lieferadresse änderte sich. In solchen Situationen ist es wichtig, mit einem flexiblen Partner zusammenzuarbeiten, besonders wenn jeder Tag zählt. Am Ende kam die Ladung pünktlich an und wurde direkt an die Lürssen Werft in Schacht-Audorf, Deutschland, geliefert.

Was uns auszeichnet? Flexibilität, Qualität und reibungslose Logistik

as Projekt für die ITU Marine Systems GmbH zeigte die Stärken von HARDO:

  • betriebliche Flexibilität – die Fähigkeit, sich schnell an veränderte Bedingungen und Kundenbedürfnisse anzupassen,
  • hohe technische Qualität – Entwicklung von Lösungen, die den strengen Ex-Normen entsprechen,
  • effiziente Logistikorganisation – selbst bei einer Änderung des Lieferorts in letzter Minute.

Wir haben den Auftrag genau wie gewünscht innerhalb von nur 10 Tagen geliefert. Die Ex-Abzweigkästen von HARDO erfüllten alle technischen Anforderungen, und die Lieferung kam trotz der logistischen Änderungen pünktlich an.

Dies war nicht unser erster erfolgreicher Eilauftrag. Ein paar Monate zuvor haben wir in nur sieben Tagen eine Charge Abzweigkästen für eine Produktionsstätte in Singapur hergestellt, die nur ein dreitägiges Wartungsfenster für die Installation hatte.

Lies mehr darüber, wie wir die Expresslieferung von Ex-Boxen nach Singapur abgewickelt haben.